Продавец: Роман
Рассмотрю варианты продажи настоящего авто-монстра!
Автомобиль «строился» лично, для своих хозяйственно- охотничьих нужд. Исходя из проделанной работы, год выпуска автомобиля можно указать как 2014. Хотя фактически, как обычно бывает, кода автомобиль любим и его внедорожный потенциал интересен - «джипстрой» постоянно продолжается и дополняется. В данном случае подача объявления связана в первую очередь с рассмотрением его спроса и предложений его цены. Автомобилем пользуюсь ежедневно в мелких хозяйственных нуждах и цель «Избавления от него» (как многие любят указать в своих объявлениях) – я точно не преследую!!!
- Года выпуска, согласно информации завода изготовителя 2006. Я второй хозяин.
- В ходе проведенной реставрации и модернизации, автомобиль ПОЛНОСТЬЮ разбирался, все его несущие части рамы, кабины, кузова и т.п. проваривались, усиливались и перекрашивались.
- Кабина в нижней части укорочена, должным образом проварена и усилена. Окрашена в довольно интересный комбинированный цвет (камуфляж), нижняя часть во избежание появления коррозии доработана листовым алюминием. Внутренняя часть салона: полы переварены, обработаны антикоррозийным покрытием и покрыты листовым алюминием; стены, двери и потолок перетянуты в кожзам; установлены удобные сидения от Mitsubishi (все!); имеется пластиковая полка для «мелкого барахла» и установленной акустики (несерьезной, но достаточной для прослушивания по пути движения в лес и обратно :-); на крышке моторного отсека заняла свое место рационально дополняющая салон столешница – на случай необходимости срочно «порезать колбаску!); сверху имеется просторный, не протекающий люк.
- Установлен силовой бампер с лебедкой; мосты «спайсер» с принудительными межколесными пневмоблокировками; новые рессоры; усиленные амортизаторы; передние дисковые тормоза; колеса БФ Гудрич - на литье (такая же запаска – располагается в кузове); веткорезы; дополнительный свет; автомобиль лифтован на 12 см.
- Кузов (грузовой) так же переварен, пол металлический; в передней части кузова установлены дуги и дополнительный (задний) свет. Кузов самосвальный – привод гидравлический! Гидроцилиндр ни коим образом не уменьшает дорожный просвет, так как при опускании кузова подгибается к днищу.
- Двигатель 406, 2,7, 128 л.с., МКПП производства Корея пятиступенчатая. Работают отлично! Два бензобака на 80 литров + газовое оборудование (баллон на 50 л.).
Из дополнительных функций - иметься навесная лопата, работающая на подъем и опускание за счет лебедки. С уборкой снега у себя и родственников проблем не имею)))
Работы произведено очень много, поэтому всего не описать. Интересуйтесь, отвечу. Обмен интересен только на деньги!
Цена: 700 000 руб.
